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Startup de micromovilidad, Lime, se expande a Bogotá

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Contxto – Una de las compañías de micromovilidad más grandes del mundo, Lime, acaba de experimentar un crecimiento acelerado en Colombia. La semana pasada, la startup con sede en California amplió servicios a Bogotá y también anunció planes para debutar en Medellín a finales de este año.

En resumen

Luego de la llegada de Lime a Cali el año pasado, la sensación del scooter electrónico continúa en Colombia puesto que Lime trajo 200 vehículos a Bogotá el 25 de abril. Sin embargo, mientras las operaciones crecen, la startup todavía está trabajando con las autoridades de Cali para implementar el mejor plan de juego.

“La flota en Bogotá es un programa muy controlado”, dijo Enrique Cuellar, gerente de Lime Colombia. “Estamos convencidos de que este tipo de innovación requiere regulación y estamos esperando a ver cómo terminará el proceso en nombre del distrito. Por ahora, evitaremos el uso del espacio público hasta que lleguemos a un acuerdo con el gobierno local “.

A fondo

Lime pone mucho énfasis en la “movilidad limpia” a través del transporte electrónico como parte de su modelo de negocio. Según Andrew Savage, vicepresidente de sustentabilidad de Lime, una flota de 100,000 scooters o bicicletas eléctricas podría disminuir hasta 300,000 viajes diarios de transporte público.

En teoría, un menor número de pasajeros tomando autobuses daría lugar a menos vehículos en la carretera. Este es un tema particularmente relevante en la capital colombiana que trata con la contaminación severa y la congestión del tráfico.

Para lograr una menor huella de carbono, Lime debe calcular cuánto espacio público es necesario para garantizar que los vehículos y los scooters electrónicos puedan coexistir en la misma zona.

Si bien las cosas aún se están afinando, los usuarios de Bogotá pueden descargar la aplicación para beneficiarse del servicio. Cuesta COP$1,500 (aproximadamente US$0.46) desbloquear el vehículo y COP$300 (aproximadamente US$0.09) por minuto. Los viajeros pueden recorrer hasta 50 kilómetros con una velocidad máxima de 20 kilómetros.

Hoy en día, Lime está presente en más de 100 mercados y está valorada en más de US$2.4 mil millones. Alrededor del 30 por ciento de los usuarios invierte en los scooters o bicicletas de la compañía para reemplazar sus autos privados, lo que se traduce en 8.4 millones mens de viajes menos en auto al año. En el proceso, esto ahorra 380,000 galones de gasolina y 3,000 toneladas de emisiones de carbono.

Conclusión

Personalmente, no creo que los scooters electrónicos o las bicicletas públicas vayan a desaparecer pronto. Son de bajo impacto, convenientes y muy divertidos para conducir. Aunque la startup mexicana, Grin, puede ser la startup de micromovilidad más visible en Colombia, ya que ofrece servicios en asociación con Rappi, Lime está lista para competir por parte de esa cuota de mercado.

Al final, Lime ha visto más de 50 millones de motos y viajes en bicicleta desde su lanzamiento a mediados de 2017. Esto equivale a rodear el mundo 2.000 veces en términos de kilometraje y más de 15 millones de suscripciones.

-JA

Jacob Atkins
Jacob Atkins is a journalist specializing in Latin America. He studied journalism and international relations at American University in Washington, D.C. and has previously reported from Chile, Ecuador, Haiti and Mexico. When he isn't writing he's most likely hiking or drawing.

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