Escrito por: Mariana López
Contxto – El transporte interurbano en Brasil está en vías de alcanzar un nuevo nivel de usabilidad para el próximo año. Después de la reciente inversión de SoftBank por US$110 millones en MadeiraMadeira, la última startup latinoamericana en recibir la bendición del banco es Buser.
La startup brasileña de movilidad recientemente concluyó una ronda de financiación Serie B no revelada. Según los informes, los fondos se destinarán a la comercialización para atraer nuevas asociaciones. Otros inversores participantes incluyeron a Monashees, Valor Capital, Canary y Grupo Globo.
Si bien la cantidad exacta permanece sin ser especificada, el cofundador Marcelo Abritta declaró que la compañía pretende invertir US$73.4 millones en su plan de expansión 2020.
A medida que los problemas de transporte continúan siendo una gran oportunidad de negocio para las startups latinoamericanas, Buser vincula a los viajeros de autobús con tarifas más bajas a través de su plataforma de reservaciones. Con muchos socios afiliados, los usuarios tienen muchas opciones para elegir al proveedor más asequible.
Modelo de negocio para el viajero ocasional
Si bien el mercado brasileño tiene una buena cantidad de sistemas de gestión de viajes como ClickBus y Click Fretado, lo que distingue a Buser es su enfoque en el viajero más “ocasional”. A través de la plataforma, los usuarios pueden ahorrar alrededor del 50 por ciento por boleto cuando viajan de una ciudad a otra.
Para monetizar, Buser cobra a los socios una comisión que oscila entre el 20 y el 35 por ciento por los viajeros que reservaron su viaje a través del sistema.
Gran crecimiento en poco tiempo
Fundada en 2017 por Abritta y su amigo, Marcelo Vasconcelos, a principios de 2018 Buser cerró su ronda de financiación semilla. Los inversores incluyeron a Canary, Yellow Ventures y Estudar Alumni Partner Foundation.
Queriéndose unir, Valor Capital, Monashees y Canary Funds también facilitaron una ronda Serie A para Buser en noviembre de 2018.
Según SoftBank, solo en los primeros nueve meses de 2019, Buser ha crecido un impresionante 1,500 por ciento. Hasta ahora, no hay señales de que se detendrá pronto.
Planes de expansión para 2020
Tal como está actualmente, Buser ha gestionado viajes para más de 250,000 pasajeros en 50 ciudades brasileñas. Diariamente, maneja en promedio 3,000 viajes. Uniéndose a ellos en este esfuerzo se encuentran 40 compañías de autobuses asociadas y una flota de más de 100 vehículos.
Sin embargo, todavía queda mucho espacio para aumentar las operaciones.
“Nuestro objetivo es llegar a 200 ciudades en 20 estados en los próximos 12 meses,” dijo Abritta. “Abriremos 100 empleos directos y más de 5,000 empleos indirectos. Eventualmente, también lograremos 30,000 viajes diarios. Esto ahorrará a los usuarios más de R$500 millones (alrededor de US$122.4 millones) al reservar con nosotros.”
Otro objetivo para Buser es vincular su sistema a otras aplicaciones de viaje, como Uber. De esta manera, puede ofrecer una experiencia de viaje más fluida. Estos son objetivos ambiciosos, pero sin duda, esta reciente inversión Serie B es un paso en la dirección correcta.
-ML
Traducido por Alejandra Rodríguez
